Для замены потребуется стандартный чемодан инструментов +
динамометрический ключ (желательно, но можно обойтись) + съемник
тормозных шлангов (в любом авто-магазине 60-100р) + трубка с клапаном
для прокачки тормозов (порядка 100р)
1) Ступицы, с датчиками АБС.
2) Тормозные шланги и тросы ручника.
3) Суппорта, тормозные диски и колодки.
4) ГТЦ, вакуумный усилитель и распределитель тормозных усилий. (они
будут ставиться позже, т.к. для начала хотел ощутить приход от одних
ЗДТ)
1ый день:
Зачистил арки, рычаги от грязи и смазал WDшкой все болты с гайками, для
более успешного их откручивания в день замены.
Мрачный вид арки до зачистки:
Кто ни разу не счищал песок с арок, советую это сделать, т.к. его там
ОЧЕНЬ много, что не может положительно сказываться на долголетие кузова.
2ой день:
Длинный болт что в кулаке даже кувалдой выбить не удалось как с левой,
так и с правой стороны. Пришлось поработать болгаркой.
Перед установкой ЗДТ, все болты и резьбы были смазаны спец смазкой, дабы
избавить себя от лишних проблем с их откручиванием в будущем.
Прокачка тормозов.
Сначала прокачивается суппорт дальний от вакуумного усилителя, потом,
соответственно, с другой стороны.
На проекте ProDig.ru интернет магазин ноутбуков вы всегда можете продать или купить ноутбук, читать
новости, обзоры, отзывы, характеристики новых моделей.
На нашем сайте вы можете найти подробную информацию по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota и Lexus. Скачать руководство Toyota бесплатно и без регистрации. Если ссылка недоступна прошу сообщать на toyota форум