Замок на автоматическую коробку Тойота Камри с 2012 года

Принцип действия данной системы основан на фиксации механизма управления КПП относительно неподвижных частей кузова автомобиля. В автомобилях с механической коробкой передач блокировка рычага КПП происходит в положении заднего хода, а с автоматической – в позиции «parking», при  этом случайное блокирование исключено.

Механическое противоугонное устройство  CONSTRUCT –  новое поколение  бесштыревых  замков, уникальной отличительной чертой которого является простота и удобство в эксплуатации.  Для блокирования или разблокирования КПП достаточно повернуть ключ в замке. 

Результатом индивидуального подхода  к разработке конструкции блокиратора на каждую модель автомобиля является возможность его оптимальной инсталляции, что  в свою очередь,  создает комфорт в пользовании и не нарушает интерьер салона. Установка такого замка  не влияет на работоспособность устройств и агрегатов автомобиля.