Стартер Тойота Королла, Замена стартера

 

Стартер Toyota Corolla представляет собой четырехполюсный, четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, совмещенный с планетарным редуктором и электромагнитным двухобмоточным тяговым реле. Крышки и корпус статора стянуты двумя болтами. В корпусе статора закреплены постоянные магниты. Вращение от вала якоря электродвигателя передается валу привода через планетарный редуктор. На валу привода установлена роликовая муфта свободного хода.

Пру повороте ключа в выключателе (замке) зажигания в положение «START» напряжение

от аккумуляторной батареи подается на втягивающую 3 и удерживающую 4 обмотки тягового реле, е результате рычаг привода перемещается и шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым венцом маховика двигателя. Одновременно якорь 5 тягового реле замыкает силовые контакты (в этот момент втягивающая обмотка выключается), на электродвигатель стартера подается напряжение от аккумуляторной батареи. Ротор 6 стартера через планетарный редуктор проворачивает коленчатый вал двигателя. После пуска двигателя, когда частота вращения шестерни превысит частоту вращения вала стартера, муфта свободного хода разблокируется и станет пробуксовывать, тем самым предохраняя стартер от высокой частоты вращения и повреждений.

Для того чтобы избежать многих неисправностей стартера, соблюдайте ряд простых правил при его эксплуатации.

При пуске двигателя включайте стартер не более чем на 10-15 с и повторно - через 20-30 с. Непрерывная длительная работа стартера может привести к перегреву. Если после трех попыток двигатель не пускается, следует проверить и устранить неисправности в системе питания или зажигания двигателя.

После пуска двигателя немедленно выключите стартер, так как длительное вращение маховиком шестерни привода может привести к повреждению муфты свободного хода стартера.

Не допускается передвигать автомобиль с помощью стартера. Это вызывает его значительную перегрузку и повреждение.

Схема соединений стартера  Тойота Королла: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - контакты тягового реле стартера; 3 - втягивающая обмотка тягового реле стартера; 4 - удерживающая обмотка тягового реле стартера; 5 - якорь тягового реле стартера; 6 - ротор; 7 - полюс статора (постоянный магнит); 8 - щетка; 9 - выключатель (замок) зажигания

Замена стартера Тойота Королла

Детали Стартера Тойота Королла: 1 - корпус стартера; 2 - приводной рычаг; 3 - уплотнитель; 4 - чехол тяги тягового реле; 5 - гайки крепления тягового реле; 6 - тяговое реле в сборе; 7 - гайка крепления силового провода; 8 - планетарные шестерни; 9 - крышка планетарного редуктора; 10 - ротор стартера; 11 - стяжные болты; 12 - корпус статора в сборе с щеткодержателем; 13 - крышка со стороны коллектора стартера; 14 - болты крепления крышки стартера; 15 - вал планетарного механизма; 16 - корпус планетарного механизма; 17 - упорное кольцо планетарного механизма; 18 - стопорное кольцо планетарного механизма; 19 - шестерня привода; 20 - фиксатор стопорного кольца; 21 - пружинное стопорное кольцо

 

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
 

 

2. Нажмите на фиксатор...

3.    ...и отсоедините от клеммы тягового реле стартера колодку управляющего провода

4.    Снимите защитный колпачок наконечника силового провода.

 

5. Отверните гайку крепления.

6.    ...и снимите силовой проводе контактного болта тягового реле.

7. Выверните болт верхнего.

 

8.    ...и нижнего креплений стартера и снимите стартер с автомобиля.

9.    Установите детали в порядке, обратном снятию.