Поместив гаечный ключ на шестигранную часть натяжителя приводного ремня, как показано на рисунке, повернуть натяжитель по часовой стрелке, после чего снять поликлиновой ремень.

Двигатель 1AD-FTV (D-4D) обладает легкосплавным блоком, топливным впрыском Common-rail, чугунными гильзами, 16 клапанов, гидрокомпенсаторы, в приводе ГРМ однорядная роликовая цепь.

Двигатель K3-VE объемом 1.3 литра мощностью 90 л/сил 4 цилиндра. Ресурс двигателя 300 тыс км. Устанавливается на Тойота Дуэт, Пассо, ББ, Ками.

ДВС модель 1KR-FE литровый агрегат с цепным приводом ГРМ. Ресурс данного мотора 250 тыс км. Устанавливается на Тойота Витц, Пассо, Белта, IQ, Руми, Танк и Ярис

Когда появилась информация, что после замены масла двигатель застучал, это показалось единичным случаем, однако таких случаев стало появляться все больше и больше.